短线失败原因
7月3日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。
彭博社记者提问，一些主要的欧洲国家现在认为，通过霍尔木兹海峡航行的船只向伊朗和阿曼支付费用将“几乎不可避免”，中方认为这样的费用是可以接受的吗？中方反对哪些费用？是否担心这会成为先例？
郭嘉昆表示，霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，尽早恢复海峡安全、自由通行符合各方利益，海峡通航问题应该得到妥善处理，稳妥回应国际社会的普遍关切。中方愿同有关国家和国际社会就此保持沟通。
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央视新闻7月2日消息，霍尔木兹海峡未来的安排仍是美伊谈判的核心问题之一。近期，有美国方面消息显示，伊朗官员和知情外交官员称，阿曼提出了一项对途经霍尔木兹海峡船只收取服务费的方案。
伊朗官员与地区外交官表示，阿曼近期向美国及其他西方盟友提交了一份正式方案。根据该方案，航运公司使用霍尔木兹海峡将需要支付服务费。
消息称，阿曼的最新提议部分参考了马六甲海峡和新加坡海峡的安排。在马六甲海峡和新加坡海峡，有来自各国政府、企业和行业协会的“自愿捐款”，用来促进海峡航行安全。这名地区外交官称，阿曼在方案中提出的是自愿付费机制，但伊朗官员给出相反说法，表示这些费用将强制收取。
根据美伊此前签署的谅解备忘录，在双方为期60天的最终协议谈判期间，船只可免费且安全通过霍尔木兹海峡，伊朗须与阿曼就海峡之后的管理展开对话。
6月29日，伊朗副外长加里巴巴迪对伊朗媒体表示，伊朗的首要任务是就霍尔木兹海峡的管理安排与阿曼达成一致，但如果阿曼对此不感兴趣，伊方将自行推进。
美国方面一直反对霍尔木兹海峡收费。有熟悉美国立场的人士表示，美国谈判代表已收到阿曼方面的这一方案，他们对此感到担忧，计划与阿曼方面进一步磋商。在今年5月传出阿曼与伊朗探讨可能向通过海峡的船只收费后，美国总统特朗普曾对阿曼发出警告。
美国总统特朗普称，“阿曼将会像其他国家一样行事。否则，我们将发起轰炸，他们知道这一点，知道该怎么做。”
特朗普6月24日再次表示，对通过霍尔木兹海峡的船只收取费用是“不可接受的”。
记者：孟亚旭
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